الساحلي تداول الترخيص نظام

التجارة الساحلية (كابوتاج) في أستراليا الثلاثاء، 19 فبراير 2013 وقد أنشأ قانون التجارة الساحلية (تنشيط الشحن الأسترالي) 2012 نظام ترخيص جديد من ثلاث طبقات للتجارة الساحلية: رخصة عامة الترخيص المؤقت ورخصة الطوارئ. والقصد من القواعد الجديدة هو المساعدة على تنشيط الشحن الأسترالي، ولكنها لا تستثني السفن التي تحمل أعلاما أجنبية من التجارة. إصلاح الحكومة الاتحادية للشحن البحري بدأ سريان تشريع أقوى في مجال الاقتصاد من أجل تشديد الاقتصاد في 1 تموز / يوليه 2012. ويتمثل جزء من ذلك الإصلاح في قانون التجارة الساحلية الجديد (إعادة تنشيط الشحن الأسترالي) لعام 2012 (القانون). ويحدد القانون مصطلح التجارة الساحلية. وينطبق هذا التعريف على السفن التي تقوم برحلات ذات طابع تجاري تحمل الركاب أو البضائع، وتغطي أساسا: الرحلات بين ميناء في دولة واحدة (أو إقليم) وميناء في رحلات أخرى (أو إقليم) بين ميناءين أو أكثر في الميناء نفس الدولة (أو الإقليم)، تليها الرحلات إلى دولة واحدة أو أكثر (أو الأقاليم). وينص القانون على أن السفينة لا تشارك في التجارة الساحلية إذا كانت تحمل (1) ركابا يحملون تذكرة من وإلى ميناء خارج أستراليا، وينزلون في ميناء في أستراليا لأغراض العبور فقط أو (2) شحنات من خلال سند الشحن من ميناء خارج أستراليا أو منه، ويتم تفريغها في ميناء في أستراليا لأغراض نقل البضائع فقط أو (3) ركاب أو شحنات من نوع تحدده اللوائح. وقد أنشأ هذا القانون نظاما جديدا للتراخيص من ثلاثة مستويات للمتاجرة بالمناطق الساحلية: الترخيص العام للترخيص المؤقت ورخصة الطوارئ. وهناك أيضا ترتيبات انتقالية. الجين رال الترخيص الترخيص العام متاح فقط للسفن على السجل العام الأسترالي للشحن البحري. وهي صالحة لمدة 5 سنوات. يجب أن يكون كل بحار يعمل على المركب مواطنا أستراليا أو مقيما دائما أو يحمل تأشيرة مع حقوق العمل المناسبة. وللأوعية ذات الرخصة العامة إمكانية الوصول غير المقيد إلى السواحل، وهي مؤهلة للحصول على حوافز ضريبية. كما أن لديهم امتيازات معينة بالمقارنة مع المشغلين الأجانب الذين رفعوا طلباتهم للحصول على ترخيص مؤقت. الترخيص المؤقت يحل الترخيص المؤقت محل تصاريح الرحلة الخاصة القديمة وتصاريح الرحلات المستمرة. وهي صالحة لمدة 12 شهرا، وهي متاحة للسفن التي تحمل أعلاما أجنبية وسفن الشحن البحري الأسترالية الدولية. وينطبق قانون العمل العادل الأسترالي على حاملي التراخيص المؤقتة (قانون تعديل العمل العادل لعام 2012 (رقم 2)). ولا يشترط على حاملي التراخيص المؤقتة استخدام البحارة الأستراليين، ولكن يجب الالتزام ببعض شروط العمل الأسترالية (جائزة الصناعة البحرية لعام 2010، الجزء باء). يجب تقديم طلب الحصول على رخصة مؤقتة إلى قسم البنية التحتية والنقل وتقديم المعلومات التالية: يجب أن يكون عدد الرحلات على الأقل 5 أن يؤذن أنواع وحجم البضائع عدد الركاب (إن وجدت) منافذ التحميل والتفريغ المتوقع تاريخ التحميل تفاصيل المشغل، سواء كان مالك السفينة أو مستأجر السفينة أو السفينة الرئيسية اسم السفينة، إذا كان معروفا وكيل السفينة الشاحن لقد كان موضوع ترشيح 5 رحلات موضع نقاش كبير. أما مشغلي الخطوط الملاحية الذين يحملون الحاويات على أساس منتظم بين الموانئ الأسترالية، كجزء من رحلاتهم الدولية، فلا يواجهون أي صعوبات كبيرة في هذا المطلب. مشغلي الترامب، من ناحية أخرى، ويبدو أن لديها مشاكل حقيقية. وبحسب طبيعة أعمالهم، يجدون صعوبة في التنبؤ ب 5 رحلات خلال الأشهر ال 12 المقبلة، إن لم يكن من المستحيل. ومن المفترض أن تعالج هذه المسائل في الوقت المناسب من جانب الإدارة والصناعة. سيتم نشر طلب للحصول على ترخيص مؤقت على الموقع الإلكتروني للإدارة في غضون يومين من تاريخ الاستلام. وهذا يعطي صاحب الترخيص العام الفرصة لتقديم إشعار ردا على الطلب في غضون يومين من تاريخ نشر الطلب على الموقع. إذا قام حامل الترخيص العام بإرسال إشعار ردا على ذلك، فإن الدائرة تضع طالب الترخيص المؤقت على اتصال مع حامل الترخيص العام حتى يتمكنوا من التفاوض مع بعضهم البعض. وبشكل أساسي، إذا كان حامل الترخيص العام قادرا على حمل جميع ناقلي السيارات، كان يعتقد أن الإدارة ترفض عموما طلب الترخيص المؤقت. ومع ذلك، فإن النتيجة لا تكمن في الحجر، كما نوقشت في مكان آخر من هذه النشرة الإخبارية. كتب هذا المقال جو هورلي، شريك وجيسبر مارتنز، مستشار خاص. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال ب: السيادة البرلمانية العليا: حكومة المملكة المتحدة لا تزال تستهدف الهدف 50 من قانون خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي قبل نهاية مارس في هذه الإحاطة نناقش حكم المحكمة العليا يوم الثلاثاء 24 يناير 2017، الذي أيد حكم المحكمة العليا التي تتطلب قانونا من البرلمان لإطلاق المادة 50 من معاهدة الاتحاد الأوروبي. اقرأ المزيد استعراض المحتوى الحالي حول خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وقضايا القطاع المحددة على صفحة خروج بريطانيا الخاصة اقرأ المزيد بريكسيت مستقبل المشهد بالنسبة لنا لوحة بريكسيت الثانية رحبنا مرة أخرى راديو 4 مقدم اليوم جون همفريس الذي عاد لترأس مناقشة الفريق. وتناولت المناقشة مجموعة من الموضوعات، مثل أين ستصبح المملكة المتحدة في غضون عامين ونصف العام، سوف نرى بريكسيت صعب أو ناعم المشهد التنظيمي سواء انتخاب دونالد ترامب للرئاسة الأمريكية جيد لخروج بريطانيا بريطانيا والتداول مع بقية العالم. الرجاء النقر هنا لعرض لقطة. شركاء هفو و كريغ نيم، جيم كاشمان وأنطوني ووليتش ​​معترف بها في قائمة لويدز أعلى 100 الأكثر تأثيرا الناس في مجال النقل البحري 2016 نشرت لويدس قائمة التقرير السنوي السابع من أفضل 100 الأكثر تأثيرا الناس في مجال النقل البحري. اقرأ المزيد هفو تفوز بجائزة المحاماة البحرية لعام لويدز قائمة جوائز الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية 2016 تعترف سلسلة جوائز لويدز ليست بنجاحات الصناعة، وتضع معيارا للتميز في حين تكافئ الأفكار والمفاهيم المبتكرة التي دفعت حدود ما ممكن. اقرأ المزيد هفو تتكامل مع شركة ليج فارو الأمريكية في حملة استراتيجية كبرى في أسواق الطاقة والبحرية الأمريكية في 3 يناير 2017 ستتم دمج شركة هولمان فينويك ويلان (هفو) مع شركة الطاقة والبحرية الأمريكية الرائدة ليج، فارو، كيميت، ماكغراث براون لب، ومقرها في هيوستن، تكساس. ويعتبر الاندماج تطورا استراتيجيا كبيرا لكلتا الشركتين، مما يحقق فائدة كبيرة لعملائها. اقرأ المزيد هفو تنصح بتوريق التمويل التجاري الجديد وقد نصحت هفو على إنشاء واحدة من أول سيكوريتاتيونس من كل من مستحقات التمويل التجاري الحالية والمستقبلية. ريد مور تمويل المستقبل: استشراف المستقبل في تمويل التجارة السلعية شاركت مؤسسة هفو في شراكة مع "غلوبال تريد ريفيو" (غلوبال تريد ريفيو) لإنتاج تقرير تمويل التجارة على مستوى الصناعة والذي تم إطلاقه في المؤتمر العالمي لتمويل التجارة السلعية في لوغانو بسويسرا في 25 أكتوبر. اقرأ المزيد طاقم من نهام 3 صدر من قبل القراصنة بعد أكثر من أربع سنوات ونصف في الأسر وقد لعب فريق من المحامين هفو دورا أساسيا في إطلاق سراح ناجحة من 26 رهينة البحارة من القراصنة الصوماليين في 21 أكتوبر 2016. اقرأ المزيد هفو منح تعويضات التكاليف ضد السلطات الاسكتلندية في قضية رينجرز المحكمة الإدارية القواعد بأن إجراءات مكتب التاج وشرطة اسكتلندا في الحصول على وتنفيذ مذكرة تفتيش في مكاتب هفو لندن في ديسمبر 2015 كانت إساءة استخدام سلطة الدولة. ويتعين على محققي نادي رينجرز الآن دفع تكاليف إجراءات المراجعة القضائية والقضائية التي يتبعها صندوق الرعاية الصحية على أساس التعويض. اقرأ المزيد شركة أتلانتيك كونفيدانس: تأمين شركات التأمين يحد من القيود في حكم غير مسبوق سعى مؤمنو البضائع إلى كسر الحدود عن طريق الدفاع عن الطلب على أساس أن فقدان السفينة مع حمولتها كان ناجما عن فعل شخصي أو إغفال من أصحابها. اقرأ المزيد 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 الملاحة البحرية الترخيص التجاري والمطبوعات الساحلية تقوم الدائرة بمعالجة جميع طلبات الحصول على تراخيص جديدة أو تغيير التراخيص القائمة من خلال نظام التراخيص الساحلية عبر الإنترنت. كيفية التسجيل في نظام تراخيص التجارة الساحلية دوك: 1413 كب بدف: 668 كب 160 كيفية استرداد كلمة المرور الخاصة بك لنظام ترخيص التجارة الساحلية دوك: 986 كب بدف: 418 كب 160 إذا كنت غير قادر على الوصول إلى نظام التراخيص الساحلية الساحلية عبر الإنترنت أو طلب نموذج الطلب اليدوي للحصول على التراخيص أو الإبلاغ عن الرحلات أو إخطارات الرحلة، يرجى الاتصال بوحدة أعمال الشحن على الرقم (02) 6274 7474 أو البريد الإلكتروني rasinfrastructure. gov. au يطلب من المتقدمين التعرف على قانون التجارة الساحلية (إعادة تنشيط الشحن الأسترالي) 2012 والتزامات التجارة الساحلية (إعادة تنشيط الشحن الأسترالي) لعام 2012 لضمان الامتثال. كوملاو لديها المجموعة الأكثر اكتمالا وما يصل إلى تاريخ من تشريعات الكمنولث ويتضمن إشعارات من نشرة الكومنولث الجريدة الرسمية. الشحن وحدة الأعمال نشرات الصناعة منشورات التراخيص العامة منشورات التراخيص المؤقتة منشورات تراخيص الطوارئ روابط ذات صلة مواقع مرتبطة أعلى الطلبات التخفيضات القصيرة